การประยุกต์ใช้โปรแกรมเชิงเส้นในการจัดตารางการทำงานของพนักงานตรวจบัตรโดยสารบริษัทการบินไทยจำกัด (มหาชน) ท่าอากาศยานเชียงใหม่

Abstract

การศึกษาค้นคว้าอิสระนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์หาจำนวนพนักงานตรวจบัตรโดยสาร บริษัท การบินไทยจำกัด (มหาชน) จำนวนตํ่าที่สุดที่ปฏิบัติหน้าที่ในแต่ละช่วงเวลาและหาจำนวนรวมพนักงานตํ่าสุดที่ด้องการเพื่อลดด้านค่าแรงงานที่ตํ่าที่สุด วิธีการศึกษาดำเนินการโดยได้นำโปรแกรมการเชิงเส้นมาประยุกต์ใช้ (1) ศึกษาข้อมูลที่ใช่ในการวิจัยเป็นข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนเที่ยวบินที่พนักงานต้องปฏิบัติหนัาที่ (2) ศึกษาข้อความต้องการแรงงานใท้เพียงพอต่อจำนวนเที่ยวบิน และ (3) ประยูกค์ใช้โปรแกรมเชิงเส้นเพื่อหาคำตอบที่เหมาะสมที่สุด ผลการวิเคราะห์พบว่าจำนวนพนักงานที่ด้องการตํ่าสุดโดยรวมคือ 19 คน โดยเป็นพนักงานที่ต้องปฏิบัติงานในแต่ละช่วงเวลาคือ ช่วงเวลาที่ 1 ตั้งแต่เวลา 05.30 น. ถึง 14.30 น. ต้องการพนักงานขั้นตํ่า 8 คน ช่วงเวลาที่ 2 ตั้งแต่เวลา 07.00 น. ถึง 16.00 น. ด้องการพนักงานขั้นต่ำ 3 คน และช่วงเวลาที่ 3 ตั้งแต่เวลา 12.30 น. ถึง 21.30 น. ต้องการพนักงาน ชั้นตํ่า 8 คน การคำนวณหาจำนวนพนักงานรวมตํ่าสุดที่แล้วจริงจะต้องหักลบวันหยุดของพนักงานออก ซึ่งจะได้ตัวเลขจำนวนพนักงานต่ำสุดที่แท้จริง คือ 31 คน จากนั้นนำไปเปรียบเทียบกับจำนวนพนักงานที่มีอยู่ในปัจจุบัน คือ 27 คน จึงพบว่าจำนวนพนักงานที่มีอยู่น้อยกว่าจำนวนพนักงานที่ต้องการตํ่าสุดอยู่ 4 คน ซึ่งจำเป็นต้องหามาเพิ่มเติมโดยการเปรียบเทียบค่าใช่จ่ายแรงงานระหว่างการให้พนักงานประจำทำล่วงเวลากับการช่างพนักงานแรงงานภายนอก พบว่าการช่างแรงงานภายนอกบีค่าใช่จ่ายน้อยกว่า 22,322 บาทต่อเดือน