ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับความผูกพันองค์การของบุคลากรกรมทางหลวง

Abstract

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ศึกษาความคิดเห็นเกี่ยวกับปัจจัยด้านต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับความผูกพันต่อองค์การของบุคลากรกรมทางหลวง (2) ศึกษาความคิดเห็นเกี่ยวกับระดับความผูกพันต่อองค์การของบุคลากรกรมทางหลวง (3) ศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยด้านต่างๆ กับความผูกพันต่อองค์การ ของบุคลากรกรมทางหลวง (4) เสนอแนะแนวทางการเสริมสร้างความผูกพันต่อองค์การของบุคลากรกรมทางหลวงการศึกษานี้เป็นการวิจัยเชิงปริมาณ ประชากร คือ บุคลากรที่ปฏิบัติหน้าที่อยู่ในส่วนกลาง ถนนพระรามที่ 6 กรุงเทพมหานคร เท่านั้น รวมจำนวนทั้งสิ้น 488 คน การกำหนดขนาดกลุ่มตัวอย่างโดยการใช้สูตรของทาโร่ ยามาเน ได้ตัวอย่างจำนวน 220 คน สุ่มตัวอย่างด้วยวิธีชั้นภูมิแบ่งสัดส่วนและแบบบังเอิญ เครื่องมือที่ใช้ในการศึกษา คือ แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล คือ ค่าความถี่ ค่าเฉลี่ย ค่าร้อยละ ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน การวิเคราะห์ค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์แบบเพียร์สัน และการวิเคราะห์เนื้อหาแบบสรุปอุปนัยผลการศึกษาพบว่า (1) ระดับความคิดเห็นเกี่ยวกับปัจจัยด้านต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับความผูกพันต่อองค์การของบุคลากรกรมทางหลวง ภาพรวมมีความคิดเห็นอยู่ในระดับมาก (2) ระดับความผูกพันต่อองค์การของบุคลากรกรมทางหลวง ภาพรวมมีระดับความผูกพันต่อองค์การอยู่ในระดับมาก (3) ปัจจัยทุกด้านมีความสัมพันธ์กับความผูกพันต่อองค์การของบุคลากรกรมทางหลวงในเชิงบวกในระดับปานกลาง อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 (4) ข้อเสนอแนะที่สำคัญ คือ ผู้บริหารควรส่งเสริมให้บุคลากรมีความก้าวหน้าในงาน เสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างบุคลากร ในการสร้างวัฒนธรรมองค์การที่ดี ส่งเสริมระบบการทำงานเป็นทีม จัดสิ่งอำนวยความสะดวกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์สำหรับการปฏิบัติงานให้เพียงพอและมีคุณภาพที่ดีอยู่เสมอ