Please use this identifier to cite or link to this item:
https://ir.stou.ac.th/handle/123456789/8846Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | จีราภรณ์ สุธัมมสภา | th_TH |
| dc.contributor.author | อมร เลิศเวช | th_TH |
| dc.contributor.other | มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช. สาขาวิชาวิทยาการจัดการ | th_TH |
| dc.date.accessioned | 2023-08-15T03:36:30Z | - |
| dc.date.available | 2023-08-15T03:36:30Z | - |
| dc.date.issued | 2559 | - |
| dc.identifier.uri | https://ir.stou.ac.th/handle/123456789/8846 | en_US |
| dc.description.abstract | การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) วิเคราะห์ข้อมูลการแจ้งซ่อมบำรุงยานพาหนะอุตสาหกรรมเคลื่อนย้ายเหล็กขนาดใหญ่เพื่อจำแนกประเภทตามหลักการจัดการการดำเนินงาน และ (2) วิเคราะห์ค่าใช้จ่ายของการซ่อมบำรุงเพื่อจำแนกมูลค่าการซ่อมบำรุงตามหลักการ ABC ขั้นตอนการศึกษาประกอบด้วย 1) นำข้อมูลการซ่อมบำรุงจากฐานข้อมูลระบบอีอาร์พีของบริษัทมาใส่ไว้ในโปรแกรมและทำการตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล 2) วิเคราะห์ข้อมูลการซ่อมบำรุงเพื่อจำแนกประเภทการบำรุงรักษาตามหลักการจัดการการดำเนินงาน 3) คำนวณค่าใช้จ่ายของการซ่อมบำรุงของแต่ละประเภท 4) ทำการจัดแบ่งประเภทการซ่อมบำรุงและมูลค่าของการซ่อมบำรุงตามหลักการ ABC ผลการศึกษาพบว่า (1) ประเภทการซ่อมบำรุงที่มีรายการแจ้งซ่อมมากที่สุด คือ การบำรุงรักษาเชิงปรับปรุงแก้ไขร้อยละ 71.85 การบำรุงรักษาแบบฉุกเฉินร้อยละ 26.81 และการซ่อมแซมในการบำรุงรักษาร้อยละ 1.11 และ (2) มูลค่าการซ่อมบำรุงรักษาตามหลักการ ABC ระดับ A มีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรักษามากที่สุดคือ การบำรุงรักษาเชิงปรับปรุงแก้ไข มีค่าใช้จ่าย 37,671,665 บาท คิดเป็นร้อยละ 58.76 ระดับ B มีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรักษาปานกลางคือการบำรุงรักษาแบบฉุกเฉิน มีค่าใช้จ่าย 22,449,741 บาท คิดเป็นร้อยละ 35.02 ระดับ C มีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรักษาน้อยคือ การซ่อมแซมในการบำรุงรักษาและการอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษามีค่าใช้จ่ายรวม 3,985,801 บาท คิดเป็นร้อยละ 6.22 | th_TH |
| dc.format | application/pdf | en_US |
| dc.language.iso | th | en_US |
| dc.publisher | มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช | th_TH |
| dc.rights | มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช | th_TH |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) | en_US |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | en_US |
| dc.source | Born digital | en_US |
| dc.subject | มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช. สาขาวิชาวิทยาการจัดการ--การศึกษาเฉพาะกรณี | th_TH |
| dc.subject | มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช. แขนงวิชาบริหารธุรกิจ--การศึกษาเฉพาะกรณี | th_TH |
| dc.subject | บริษัท สหวิริยาสตีลอินดัสตรี จำกัด (มหาชน) | th_TH |
| dc.subject | ข้อมูล--การจัดการ | th_TH |
| dc.subject | รถยก--การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม | th_TH |
| dc.subject | การศึกษาอิสระ--บริหารธุรกิจ | th_TH |
| dc.title | การจัดการข้อมูลการซ่อมบำรุงรถยกเคลื่อนย้ายเหล็กขนาดใหญ่ของบริษัท สหวิริยาสตีลอินดัสตรี จำกัด (มหาชน) | th_TH |
| dc.title.alternative | Data management for coil carrier truck maintenance of Sahaviriya Steel Industries Public Company Limited | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.degree.name | บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต | th_TH |
| dc.degree.level | ปริญญาโท | th_TH |
| dc.degree.discipline | สาขาวิชาวิทยาการจัดการ | th_TH |
| dc.degree.grantor | มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช | th_TH |
| dc.description.abstractalternative | The objectives of this research were to: (1) analyze the Coil Carrier Truck maintenance notification information for classification according to operational management principles; and (2) analyze the cost of maintenance to classify maintenance values according to ABC principles. The study process consists of: 1) export maintenance data from the company's ERP database into the program and validates the data; 2) analysis of maintenance data to classify maintenance based on operational management principles; 3) Calculate the cost of maintenance of each type; 4) Classify maintenance and value of maintenance according to ABC principles.The study indicated that: (1) the maintenance category with the most repair items is 71.85% of corrective maintenance, 26.81% of breakdown maintenance and 1.11% of repair maintenance. (2) Maintenance value according to ABC principles. Level A has the most maintenance costs is corrective maintenance costs 37,671,665 baht, or 58.76%. Level B has moderate maintenance costs is breakdown maintenance costs 22,449,741 baht, or 35.02%. Level C has a low maintenance is repair maintenance and facility maintenance total costs 3,985,801 baht, or 6.22%. | en_US |
| Appears in Collections: | Manage-Independent study | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 154989.pdf | เอกสารฉบับเต็ม | 5.24 MB | Adobe PDF | View/Open |
This item is licensed under a Creative Commons License
